在新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的今天，各廠家對(duì)汽車(chē)導(dǎo)電部件的生產(chǎn)提出了更高的要求。在高壓電路中，從充電插座到電池包之間的關(guān)鍵導(dǎo)電部件一般采用的都是銅鋁排。

這些銅鋁排在車(chē)內(nèi)要完成多次折彎轉(zhuǎn)向，如何高效、精密地生產(chǎn)銅鋁排折彎，成為眾多汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠家面臨的挑戰(zhàn)。

貝朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司推出的銅鋁排折彎?rùn)C(jī)，以其獨(dú)立創(chuàng)新的履帶送料結(jié)構(gòu)和多項(xiàng)卓越性能，正在徹底改變這一領(lǐng)域的生產(chǎn)方式。

一：貝朗銅鋁排折彎?rùn)C(jī)技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)

1：履帶送料，精準(zhǔn)高效。貝朗折彎?rùn)C(jī)采用先進(jìn)的履帶送料結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)彈簧機(jī)使用送線輪的方式截然不同。這一設(shè)計(jì)能夠更好地與銅鋁排絕緣層表面貼合，增加附著力，確保送線精度，且有效避免了輪子對(duì)材料的壓傷。更令人稱(chēng)贊的是，切換不同線徑生產(chǎn)時(shí)無(wú)需更換送料輪，只需簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)行程即可，大大減少了停機(jī)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

2、設(shè)備自帶輔助送料機(jī)構(gòu)，單人可完成3002材料安裝調(diào)試。

3、設(shè)備系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單通過(guò)手動(dòng)編程，快速調(diào)整產(chǎn)品形狀，縮短試模周期。

4、校直結(jié)構(gòu)帶有刻度，可記憶刻度數(shù)據(jù)方便更換不同規(guī)格校直，方便簡(jiǎn)便。

5、支持對(duì)接客戶(hù)MES，支持工藝數(shù)據(jù)云端共享，生產(chǎn)數(shù)據(jù)追溯率100%。

6、送線帶有補(bǔ)償功能送線精度300mm±0.1；折角精度90°±0.2。

7、貝朗銅鋁排折彎?rùn)C(jī)支持平彎、立彎、扭彎、沖孔、倒角、等多功能集成， 雙卷曲成型可輕松不同R角折彎，滿足多種復(fù)雜工藝需求。

貝朗銅鋁排折彎?rùn)C(jī)自投放市場(chǎng)以來(lái)，得到了廣大新能源汽車(chē)零部件廠家的信賴(lài)和支持。特別是獨(dú)創(chuàng)的履帶送料裝，受到了安波福，萊尼，德科，中航光電等國(guó)內(nèi)外多家知名頭部企業(yè)的認(rèn)可。

展望未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展，對(duì)核心零部件的精度、效率與可靠性必將提出極致要求。這不僅是市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，更是高端制造實(shí)力的角逐。貝朗作為深耕者，將以更先進(jìn)的智能裝備，助力中國(guó)車(chē)企與零部件供應(yīng)商鍛造更強(qiáng)的“筋骨脈絡(luò)”。我們堅(jiān)信，以創(chuàng)新為引擎，以品質(zhì)為基石，中國(guó)制造必將從“追趕”邁向“引領(lǐng)”，在全球新能源革命的浪潮中，輸出更響亮的“中國(guó)方案”與“中國(guó)智慧”，共同驅(qū)動(dòng)一個(gè)更綠色、更高效的電動(dòng)出行新時(shí)代。